Glazenn II : Refit d'un Centurion 32 de 1976

Le motif et les mousses des selleries actuelles ne me plaisant pas vraiment, j'ai décidé de tout refaire. Après avoir éliminé le similicuir suite aux conseils de ma couturière (froid l'hiver, chaud l'été et assez fragile aux accrocs) j'ai retenu  le tissu d'ameublement et 3 couleurs : beige naturel, rouge et vert anglais. Je crois que j'ai déjà choisi, mais si vous voulez donner votre avis vous avez jusqu'au dimanche 25 février ! :) Le beige et le vert Le rouge ressort un peu pétard sur la photo, il est plus sombre en réalité.  3 nuances de vert 2 nuances de rouge + le vert et dessous le beige.

Le démontage avant entrée en cabine de peinture se poursuit. Comme prévu, j'ai pu démonter les 4 taquets avec mon maillet, un ciseau à bois et toujours un peu d'huile de coude. Je réfléchis d'ailleurs à rajouter 2 taquets d'embelle lors du remontage car c'est bien pratique pour les manœuvres en équipage réduit ou en solo. J'ai aussi démonté l'attache du pataras fixée au tableau arrière par 3 boulons en inox. Grand bien m'en a pris, car 2 boulons sur 3 étaient complètement pourris. Je n'ai pas eu besoin de forcer pour que la partie intérieure me tombe dans les mains ! J'ai démonté ensuite le davier. Un peu compliqué car l'accès n'est pas aisé. Normalement avec la réfection des cadènes, des attaches de pataras et d'étai plus le changement du gréement dormant, je ne devrais pas courir le risque de démâter de sitôt. Suppression de la strat pour avoir accès aux écrous Taquet démonté prêt pour le nettoyage Attache de pataras démontée avec l...

 A l'occasion de la pose d'un chargeur de quai, je me suis décidé à refaire le circuit 220V : remplacement des anciens câbles dont l'un était écrasé entre une cloison et la coque et distribution de 3 prises, une à l'avant, une 2ème au niveau du carré le la dernière sur la table à carte. Le chargeur de quai est fixé au fond de la couchette du navigateur Branchements au tableau électrique Le tableau en place sous la table à carte Prise étanche à l'entrée de la cabine AV 2ème prise étanche sous la table du carré Et la 3ème prise sur la table à carte Un bloc multiprise permet de charger directement les téléphones et autres tablettes. L'accès au tableau électrique sous la table à carte Et une jolie prise extérieure étanche à brancher après les peintures

Les grands travaux approchent ! Glazenn II va bientôt prendre le chemin de l'atelier de peinture. En attendant, les techniciens du chantier s'affairent autour de la coque : enduit époxy et ponçage adéquat.  Pour ma part, je démonte tout ce qui me tombe sous la main : balcons AV et AR,  le liston de fargue en bois qui est bien pourri, les bois et les charnières des bancs de cockpit, le rail d'écoute de GV, les chaumards etc.  J'aimerai aussi démonter les taquets, mais les écrous sont pris dans la strat, c'est une manie sur les Centurion. Affaire à suivre donc... Application de l'enduit époxy La coque après ponçage Début du ponçage du pont Le liston de fargue est bien attaqué. Reste les taquets, va falloir manier ciseaux à bois et maillet !